Schutz für Besatzung und Fahrzeug
Akkus werden erkannt, bevor sie in der Presse beschädigt werden und einen Brand auslösen können.
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Lithium-Ionen-Akkus erkennen, bevor sie in die Presse gelangen.
CellScan wird an der Schüttung des Müllfahrzeugs montiert. Während die Tonne angehoben wird, prüft es den Inhalt und warnt die Besatzung in unter zwei Sekunden, wenn ein Akku darin liegt.
- < 2 sbis zum Signal
- KeinMehraufwand für die Besatzung
- KeineKamera, keine Bilder
Das Problem
Ein einziger Akku kann ein ganzes Müllfahrzeug in Brand setzen.
Akkus landen immer wieder im Hausmüll: aus Smartphones, E-Zigaretten und Spielzeug, aber zunehmend auch große Akkus aus E-Bikes, E-Scootern und Elektrowerkzeugen. Sobald die Tonne geleert ist, zerdrückt die Presse alles, was darin war.
Gerade diese großen Akkus sind das größte Risiko. Sie speichern deutlich mehr Energie und brennen bei Beschädigung besonders heftig.
Ein beschädigter Akku kann sich entzünden und die ganze Ladung in Brand setzen. Die Folgen sind zerstörte Fahrzeuge, beschädigte Sortieranlagen und gefährdete Besatzungen.
- Tonnen werden in Sekunden geleert, eine Kontrolle von Hand ist nicht möglich
- Akkus stecken in Geräten, Tüten und zwischen anderem Abfall
- Brände entstehen oft erst später, weit entfernt vom Ort, an dem der Akku weggeworfen wurde
Ablauf
Beim Anheben geprüft. Vor dem Leeren gemeldet.
CellScan fügt sich in die normale Leerung ein. Die Besatzung arbeitet wie gewohnt, bis eine Tonne rot gemeldet wird.
- 1
Tonne einhängen
Die Tonne wird wie immer an der Schüttung eingehängt und angehoben.
- 2
Prüfen beim Anheben
Der Sensor neben der Schüttung prüft den Inhalt, ohne dass jemand eingreifen muss.
- ✓
Grün: leeren
Kein Akku gefunden. Die Tonne wird ganz normal geleert.
- !
Rot: zurückstellen
Akku erkannt. Die Besatzung stellt die Tonne zurück, bevor etwas in die Presse gelangt.
Am Fahrzeug
Direkt am Greifer montiert.
Die CellScan-Einheit sitzt am Greifer der Schüttung, genau dort, wo die Tonne eingehängt wird. Sie fährt mit der Tonne nach oben und prüft sie aus nächster Nähe.
- Nachrüstbar an bestehenden Schüttungen
- Robustes, geschlossenes Gehäuse für den Alltag auf der Tour
- Ein klares Lichtsignal zeigt der Besatzung das Ergebnis
Für Entsorgungsbetriebe
Mehr Sicherheit, ohne den Ablauf zu ändern.
Kein Mehraufwand auf der Tour
Die Prüfung läuft automatisch während der Leerung. Ein klares Licht zeigt grün oder rot.
Nachrüstbar
CellScan wird an bestehenden Fahrzeugen montiert und über das Bordnetz versorgt.
Datensparsam
Keine Kamera, keine Bilder vom Müll. Die Auswertung läuft direkt im Gerät auf dem Fahrzeug.
Pilotprogramm
Testen Sie CellScan auf einer Ihrer Touren.
Der Prototyp funktioniert im Labor. Jetzt wollen wir ihn gemeinsam mit Entsorgungsbetrieben im echten Einsatz erproben.
Was Sie bekommen
- Frühen Zugang zu CellScan auf einem Ihrer Fahrzeuge
- Direkten Kontakt zum Entwicklerteam
- Einfluss darauf, wie das fertige Produkt aussieht
- Erste Erkenntnisse, wie oft Akkus in Ihren Tonnen landen
Was wir von Ihnen brauchen
- Ein Fahrzeug mit Schüttung und eine reguläre Sammeltour
- Eine Ansprechperson in Ihrem Betrieb
- Rückmeldungen der Besatzung aus dem Alltag
- 01
Kennenlernen
Wir besprechen Ihre Fahrzeuge, Touren und Erwartungen.
- 02
Montage
Wir montieren CellScan an einem Fahrzeug und weisen die Besatzung ein.
- 03
Testbetrieb
CellScan läuft auf einer echten Tour mit.
- 04
Auswertung
Wir werten die Ergebnisse gemeinsam aus und planen die nächsten Schritte.
Häufige Fragen
Gut zu wissen.
Muss die Besatzung etwas anders machen?
Nein. Die Tonne wird wie gewohnt eingehängt. Nur wenn das Licht rot leuchtet, wird die Tonne zurückgestellt statt geleert.
Werden Fotos oder persönliche Daten erfasst?
Nein. CellScan arbeitet ohne Kamera und macht keine Bilder vom Inhalt der Tonne. Die Auswertung läuft direkt im Gerät.
Was passiert mit einer rot gemeldeten Tonne?
Das legt der Entsorgungsbetrieb fest. Üblich ist, die Tonne stehen zu lassen und die Haushalte zu informieren, damit der Akku richtig entsorgt wird.
Wie weit ist CellScan?
Ein funktionsfähiger Prototyp erkennt Lithium-Ionen-Akkus zuverlässig im Labor. Als Nächstes folgen die Montage am Fahrzeug und ein Pilotbetrieb auf einer echten Tour.
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Ob Entsorgungsbetrieb, Kommune oder Fahrzeughersteller: Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.